HIVER 2011
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Goulmédec sous la neige
Goulmédec sous la neige
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Cette fois il faut bâcher haut pour travailler sur le pont
Cette fois il faut bâcher haut pour travailler sur le pont
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Le pont avant est bien pourri
Le pont avant est bien pourri
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Le pont avant et entièrement défoncé, les barrots sont sains.
Le pont avant et entièrement défoncé, les barrots sont sains.
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Le toit du rouf n'est pas si sain, je suis contraint de défoncer la partie tribord
Le toit du rouf n'est pas si sain, je suis contraint de défoncer la partie tribord
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Tribord défoncé, sur le reste j'ai enlevé une couche.
Tribord défoncé, sur le reste j'ai enlevé une couche.
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Nouveau pont en 2 couches de 5mm
Nouveau pont en 2 couches de 5mm
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Repérage des lignes de vis
Repérage des lignes de vis
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Pont avant collé + première couche toit du rouf
Pont avant collé + première couche toit du rouf
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Collage 2ème couche CP 5mm mais température trop basse
Collage 2ème couche CP 5mm mais température trop basse
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Il faut donc chauffer
Il faut donc chauffer
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Tentative de rainurage
Tentative de rainurage
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J'opte finalement pour les joncs, teinture et G4
J'opte finalement pour les joncs, teinture et G4
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Et voilà les joncs posés
Et voilà les joncs posés
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Dérive grenaillée, métallisée et repeinte
Dérive grenaillée, métallisée et repeinte
